目指す研究者像は、広い視野と深い洞察力を持ち、学問の領域を超えた知識と経験を活かして、人類の発展に寄与することを志向しています。私は、単一の専門分野に留まらず、異なる学問領域からの知識やアイデアを取り入れ、それらを統合して新たな視点を生み出すことを重視しています。このような学際的なアプローチは、複雑な社会問題や科学技術の課題に対処するために不可欠です。私の研究は、熱流体工学やエネルギー技術の分野で行われていますが、それだけにとどまらず、環境科学や持続可能な開発に関する知識も取り入れています。また、研究成果を社会に還元するためには、他者とのコミュニケーション能力が欠かせません。私は、自身の研究を他者に理解してもらうために、分かりやすく伝えるスキルを磨くことに努めています。研究発表や学術論文の執筆だけでなく、コラボレーションやチームプロジェクトに積極的に参加し、異なる背景や専門性を持つ人々との円滑なコミュニケーションを図ることで、より豊かな成果を生み出すことを目指しています。さらに、私は研究者としての役割を超えて、次世代の研究者や学生の指導者としても貢献したいと考えています。若い世代の育成は、将来の学術界や社会の発展に不可欠です。私は、研究指導や教育プログラムの企画・実施を通じて、若手研究者の成長を支援し、彼らが自らの研究をリードし、社会への貢献を果たすための力を身につける手助けをしたいと考えています。
私はまた、自分の研究を、地域社会や都市、州の人々の日々の生活の質を向上させるような形で応用することにも関心がある。 私はこの夏をカリフォルニア大学ロサンゼルス校（UCLA）で過ごし、機械・航空宇宙工学の学士号と機械工学の博士号を取得する予定です。すでにペンシルバニア大学ウォートンスクール（機械工学博士課程）に合格しています。過去3年間、コンピューターシミュレーションと工学的概念を用いて研究テーマを発展させてきました。持続可能な交通という分野で、交通渋滞、公害、温室効果ガスの排出を削減するため、バークレー市に自分の研究を応用することに成功しました。この2年間は、エネルギー分野でも研究テーマを発展させてきました。このテーマを研究するために、数多くの研究論文を発表し、複数の助成金を受けてきました。 カリフォルニア州交通局（CalTrans）では、10年以上にわたって持続可能な交通ソリューションを開発してきました。CalTransに入社する前は、バークレー市で交通エンジニアとして働いていました。バークレー市では、大気汚染や気候変動を削減するための数々のプロジェクトに携わりました。また、私はバークレー市交通局（CalTrans）のメンバーでもあります。