共和党が大統領を歴史的な民主党の会社に入れる可能性のある大規模なインフラ計画に反対して動員し、米国経済を再形成するためのジョー・バイデンの最新の取り組みをめぐって、決定的な政治的衝突が日曜日に形作られました。
共和党の事務所の所有者は、パッケージが高すぎると主張し、道路や橋の修理とは関係のない過度に党派的なプログラムでいっぱいだったと主張して、パッケージに対する広範な攻撃を開始しました。
ミシシッピ州知事のテイト・リーブス氏は、CNNのジェイク・タッパー氏に、「バイデン政権はこれをインフラ計画と呼んでいる。私には2兆ドルの増税のようだ」と語った。一方、民主党は、必要に応じて共和党の投票なしで50-50上院を通じて計画を推し進めようとし、すぐに自分たちの階級に存在する詳細の分割に焦点を当てることをほのめかした。彼らは、パンデミック経済が目覚め始めたときに雇用数を強化したにもかかわらず、必要とされた雇用パッケージとして法案をスタイリングしました。
バーモント州上院議員のバーニー・サンダースしは、「一般教書演説」についても、「私たちが直面している深刻な危機のいくつかに対処するための深刻な提案だと思う」と述べた。
この法案には 、輸送プロジェクトに数千億ドルが含まれていますが、米国の高齢者向けの在宅介護サービス、製造業に3,000億ドル、住宅に2,000億ドル以上、
数百億ドルなど、従来の下支えするもの計画には通常見られない項目への投資も含まれています。気候に優しい電気自動車のようなプログラムに数十億ドル。
したがって、本質的に、ワシントンでの戦いは、「下支えするもの」という用語が正確に何を意味するのかについての議論に要約されます。
ワシントンの対立の構築は、ブルーカラーと中産階級のアメリカ人に利益をもたらすためのバイデンによる一連のイニシアチブの一部であるパッケージが彼の遺産を形作る瞬間であることを両当事者が認識していることの兆候でした。法案の広い範囲と値札、そして今年後半に予想される教育と医療に焦点を当てたその後の措置に対する怒りは、バイデンが新たに可決された1.9兆ドルのコビッド救済法の場合よりも厳しい任務に直面していることを意味し ます。
インフラ計画は、フランクリン・ルーズベルト大統領やリンドン・ジョンソン大統領と比較できる規模で、政府の権力を利用して米国経済の再秩序化を制定するというバイデンの希望の最新の兆候です 。
それは、政権がすべてのアメリカ人にCovid-19ワクチンを入手して、症例の急増を食い止めようとする意欲とともにスピードを上げている時期に来ています。週末の24時間に 、400万回以上のワクチンが投与されました。これは記録的なペースです。
しかし、大統領の勢いをにぶらせようとしている共和党員は、移民を含む彼の弱点を探しています。
世論調査が示す問題は潜在的な脆弱性の領域です。
“上院院内総務のハリー・リードは、「今回の提案は、500億ドルもの富裕層へのプレゼントだ」と述べました。”アメリカ史上最大の増税であり、アメリカの労働者にとっては最悪の事態となる」と述べました。
また、共和党はこの計画を、インフラ整備に今後10年間で2,500億ドル以上を費やす不必要な政府の拡大であると攻撃しました。
しかし、ジョー・バイデン副大統領が、ホワイトハウスがテクノロジー・リードの集まりを開催しているボストンのオムニ・ショアハム・ホテルで、約3,000人の支持者に向けて演説した後、民主党が主導権を握りました